Покраска раптором в Алматы

Можно ли закрыть раптором ржавчину?

Нет. Раптор: защитное покрытие, а не ремонт металла. Если нанести его поверх ржавчины, она продолжит развиваться под плотным слоем, и увидеть это снаружи будет уже нельзя.

Это особенно важно для порогов, лонжеронов, стоек и пола. Сгнившие элементы несущей части кузова влияют на его прочность при ударе, и слой покрытия её не вернёт. Поэтому до раптора:

• поверхностную ржавчинузачищают до чистого металла и закрывают грунтом
• сквозную коррозиювырезают и вваривают новый металл: это работа кузовного ремонта
• вмятинывыправляют: фактура раптора мелкие неровности скрывает, а крупные нет.

Если на осмотре выясняется, что пороги или пол прогнили, об этом говорят до начала работ, и вы решаете, ремонтировать ли металл сначала.

Подойдёт ли раптор моей машине?

Раптор выбирают, когда внешний вид важен меньше, чем стойкость кузова к повреждениям.

Подходит:

• Внедорожники и Нивы для бездорожья, охоты и рыбалкиветки, камни и глина быстро царапают обычную краску.
• Пикапыкузов изнутри, борта и задний бампер страдают от груза.
• Нижняя часть кузована любой машине: пороги, арки, низ дверей и бамперов, куда летит гравий и реагенты.
• Силовые бамперы, пороги-трубы и экспедиционный багажник
• Рабочие автомобили и грузовой отсек фургона, где краску быстро сбивают инструментом и грузом.
• Старый кузов с множеством мелких сколов, когда владельцу стойкость покрытия важнее глянца.

Не подходит:

• Если нужен глянец и заводской видРаптор матовый и шероховатый; для глянцевого цвета есть полная покраска авто.
• Если нужна временная смена цветаРаптор снимается только механически, вместе со слоями под ним; для съёмного покрытия нужна покраска жидкой резиной.
• Если машину скоро продаватьПод раптором покупатель не видит состояние металла и следы ремонта, и часть покупателей к такому кузову относится настороженно.
• Если нужна только одна деталь в цвет кузоваЭто обычная покраска бампера или другой детали.

Плавная, краска цела

Случай, где обычно можно обойтись без покраски

С острым заломом

Металл вытянут, металл правят и красят

Краска треснула или содрана

Открытый металл ржавеет, деталь красят

Ремонт без покраски подходит не всякой вмятине: смотрят на залом, на состояние краски и на доступ к детали изнутри. Схема помогает описать признак мастеру. Диагноз ставится на месте, после проверки.

Как красят машину раптором?

Раптор держится на кузове за счёт подготовки: на гладкой или грязной поверхности он отслаивается пластами. Поэтому основная часть работы до нанесения:

• Мойка и осмотр кузовапоиск ржавчины, вздутий, старых ремонтов и отслаивающейся краски.
• Разборка и защитаСнимают или закрывают фары, фонари, ручки, эмблемы, молдинги, уплотнители; стёкла и салон защищают от распыла. Чем больше снято, тем чище края покрытия и тем меньше видимых кромок.
• Ремонт металла, если нужензачистка ржавчины, рихтовка, при сквозной коррозии замена участка.
• МатированиеСтарую краску не снимают до металла, если она держится крепко: её делают шероховатой, чтобы раптор сцепился. Отслаивающуюся краску удаляют.
• Грунт на голый металлв местах зачистки: раптор не заменяет антикоррозийный грунт.
• Обезжиривание и маскировкавсех зон, куда покрытие попасть не должно.
• НанесениеРаптор смешивают с отвердителем и, если нужен цвет, с колером и наносят специальным пистолетом в несколько слоёв с выдержкой между ними. От давления и расстояния зависит фактура: мелкая или крупная шагрень, её согласуют заранее.
• Отверждение и сборкапосле высыхания возвращают на место снятые детали.

Как проходит работа от осмотра до выдачи?

1. 1
   ОсмотрМастер смотрит состояние металла, особенно пороги, арки и низ дверей, и уточняет, что вы хотите покрыть: весь кузов, низ или отдельные детали.
2. 2
   СогласованиеВы выбираете цвет из доступных вариантов, фактуру и объём разборки; до начала работ получаете перечень операций и стоимость.
3. 3
   ПодготовкаРазборка, ремонт металла, матирование, грунт, маскировка.
4. 4
   Нанесение рапторав несколько слоёв.
5. 5
   Отверждение и сборка
6. 6
   ВыдачаПокрытие осматриваете вместе с мастером: равномерность фактуры, кромки у стёкол и уплотнителей, установка снятых деталей.

Если при подготовке под краской обнаружится скрытая ржавчина, работы останавливают и согласуют с вами дополнительный ремонт.

Что нужно решить до покраски раптором?

• ОбъёмВесь автомобиль, только низ (пороги, арки, бамперы), кузов пикапа или отдельные детали. Частичное покрытие, частый вариант: верх остаётся в заводской краске, низ защищён.
• ЦветЧёрный раптор или колеруемый в выбранный цвет. Учтите, что на рельефной поверхности цвет кажется темнее и матовее, чем на глянцевой.
• ФактураМелкая шагрень выглядит аккуратнее и проще моется, крупная сильнее похожа на защитное покрытие кузова пикапа.
• Что делать с металломЕсли на осмотре найдут ржавчину или гниль, нужно решить, ремонтировать её до раптора: без этого покрытие ставить нет смысла.
• Оставить машину на весь срок работи освободить салон и багажник, если снимаются обшивки или покрывается грузовой отсек.
• Документы при смене цветаЕсли раптор меняет основной цвет автомобиля, заранее уточните в спецЦОН, нужно ли вносить изменения в регистрационные документы.

От чего зависит цена покраски раптором?

1. 1Осмотр или диагностикаМастер находит причину
2. 2Факторы расчёта: 6Перечислены ниже
3. 3Стоимость и срокНазывают до начала работ

Цену называют после осмотра, до начала работ. Её складывают:

• Площадь покрытияНива и полноразмерный внедорожник или пикап отличаются в разы по площади; частичное покрытие: ещё меньше.
• Объём разборкиСнятие фар, ручек, уплотнителей и молдингов добавляет работу, но даёт аккуратные кромки.
• Состояние кузоваРжавчина, вмятины, старая отслаивающаяся краска и сварочные работы увеличивают подготовку сильнее всего.
• ЦветКолеруемый раптор и подбор оттенка отличаются от чёрного по материалам.
• Число слоёв и толщинаДля кузова пикапа и зон под сильные удары слой обычно делают толще.
• Внутренние поверхностиПроёмы дверей, кузов пикапа изнутри, грузовой отсек фургона: отдельная площадь.

Срок зависит от тех же пунктов и времени отверждения слоёв, поэтому его называют вместе с ценой.

Какие у раптора минусы?

• Он матовый и шероховатый. Глянца и заводского вида не будет, и это не исправляется полировкой.
• Грязь держится в фактуре. Мыть такой кузов дольше, особенно при крупной шагрени; помогает щётка и мойка под давлением.
• Снять его сложно. Раптор не смывается и не отклеивается, убрать его можно только механически, после чего кузов красят заново.
• Он не лечит металл. Ржавчина и гниль под покрытием продолжают развиваться, поэтому металл ремонтируют до нанесения.
• Подкраску видно. Раптор проще подкрасить локально, чем глянец, но фактура и оттенок на новом участке могут немного отличаться.
• Покупатели при продаже не видят кузов под покрытием, и часть из них относится к этому настороженно.

Как записаться на покраску раптором?

Отправьте в WhatsApp на +7 777 692 0206 фото автомобиля с четырёх сторон и крупно: пороги, арки и места со ржавчиной. Напишите марку, модель, год и что хотите покрыть: весь кузов, низ или отдельные детали, и какой цвет. По фото мастер скажет, на что обратить внимание, и предложит время осмотра; стоимость и срок называют после осмотра, до начала работ.

Если удобнее голосом: позвоните по тому же номеру.

Частые вопросы