Покраска дисков в Алматы

Когда диски стоит покрасить, а когда нужна другая работа?

Покраска и реставрация подходят, если:

• краска на дисках облезла, вздулась пузырями или под ней пошла коррозия
• на лицевой части сколы и потёртости от бордюров и парковок
• после зимы на штампованных дисках ржавчина
• хочется сменить цвет дисков под кузов или обновить их перед продажей машины
• колесо спускает из-за коррозии на посадочной полке шины
• диск погнут, но без трещинего правят прокаткой и красят.

Нужна другая работа, если:

• диск треснул или сильно деформировансначала решают, можно ли его ремонтировать, и иногда надёжнее заменить
• нужна только сезонная замена резины или ремонт проколаэто шиномонтаж или выездной шиномонтаж
• машину уводит, а диски целыэто развал-схождение или ходовая
• нужна недорогая и снимаемая смена цветаэто покраска дисков жидкой резиной, у неё свой способ и свои ограничения
• речь о тормозных дисках, а не колёсныхих проточка описана на странице проточки тормозных дисков.

Ровно по всей ширине

Так и должно быть

Стёрто по центру

Обычно от повышенного давления

Стёрто по краям

Обычно от пониженного давления

Стёрто с одной стороны

Повод проверить углы установки колёс

Картина износа подсказывает, куда смотреть: в углы установки колёс, в давление или в подвеску. Схема помогает описать признак мастеру. Диагноз ставится на месте, после проверки.

Что входит в покраску и реставрацию дисков?

Подготовка и ремонт диска:

• демонтаж шины, снятие грузиков и датчиков давления в шинах
• мойка и осмотр на трещины, коррозию и сколы
• проверка биения и, если обод погнут, правкапрокатка на станке
• снятие старой краски и коррозиипескоструйная (абразивоструйная) обработка или химическая смывка
• заделка сколов и бордюрных повреждений на лицевой части
• маскировка посадочной полки, ступичного отверстия и резьбы, если их нельзя покрывать.

Способы покраски:

После покраски: шиномонтаж, установка датчиков давления, балансировка колёс.

Как проходит покраска дисков по шагам?

1. 1
   ОсмотрМастер смотрит диски на трещины, вмятины и коррозию, проверяет, погнут ли обод, и говорит, что можно восстановить, а что нет.
2. 2
   СогласованиеВы выбираете способ покраски, цвет и степень блеска, мастер называет стоимость и срок.
3. 3
   ДемонтажКолёса снимают с машины, шины: с дисков, снимают грузики и датчики давления.
4. 4
   Правка и очисткаПогнутые диски правят, старую краску и коррозию снимают, сколы заделывают.
5. 5
   ПокраскаДиски грунтуют и красят выбранным способом, при порошковой покраске: запекают.
6. 6
   КонтрольПокрытие проверяют на подтёки, непрокрас и пыль, посадочные места: на чистоту.
7. 7
   Сборка и выдачаШины монтируют обратно, колёса балансируют и ставят на машину.

Что нужно от вас для покраски дисков?

• Дискина машине или отдельно, с шинами или без. Если диски на машине, решите, на чём она будет стоять или ездить, пока их красят: например, на втором комплекте колёс.
• Решение по цвету и блескузаводской цвет, новый цвет, глянец или матовость, одноцветная покраска или с проточенной лицевой частью.
• Сведения о дискахлитые, штампованные или кованые, ремонтировали ли их раньше, есть ли датчики давления в шинах.
• Секретки, если они стоят на колёсахключ от них нужен для снятия колёс.

От чего зависит цена покраски дисков и срок?

1. 1Осмотр или диагностикаМастер находит причину
2. 2Факторы расчёта: 5Перечислены ниже
3. 3Стоимость и срокНазывают до начала работ

Стоимость и срок называют после осмотра дисков. На них влияют:

• Размер и тип дискаРадиус, литой, штампованный или кованый, сложность спиц: сколько поверхности нужно очистить и покрасить.
• Способ покраскиПорошковая, жидкая эмаль с лаком, алмазная проточка лицевой части, сочетание двух цветов.
• СостояниеСколько коррозии и сколов, нужна ли правка погнутого обода, есть ли следы прошлых ремонтов, которые придётся снимать.
• ЦветСтандартный цвет подобрать проще, чем редкий оттенок или сложное покрытие.
• Шиномонтаж и балансировкаНужно ли снимать колёса с машины и шины с дисков или вы привозите голые диски.

Если вас интересует цена пескоструя и покраски одного диска или комплекта, её считают по тем же пунктам.

Чего покраска дисков не делает и что не обещается?

• Не ремонтирует трещины: покраска их скрывает, но не убирает, и ездить на таком диске опасно.
• Не исправляет сильную деформацию: не каждый погнутый диск можно выправить, и после правки мастер скажет, получилось ли вернуть допустимое биение.
• Не делает покрытие вечным: сколы от бордюров и камней возможны на любой краске, а агрессивная химия на мойке сокращает срок службы.
• Не всегда даёт идеальное совпадение с заводским цветом при частичной покраске: при смене оттенка ровнее выглядит комплект, покрашенный целиком.
• Покраску дисков без снятия шины можно сделать только жидкой краской и с маскировкой резины; порошковой покраски без демонтажа шины не бывает: диск запекают в печи.
• Гарантия распространяется не на все виды работ. Есть ли она на покраску и реставрацию дисков и на каких условиях, мастер скажет до начала работ.

Как записаться на покраску дисков?

Позвоните или напишите в WhatsApp на номер +7 777 692 0206. Укажите размер и тип дисков, что с ними (коррозия, сколы, погнутый обод) и какой цвет хотите, приложите фото лицевой и внутренней стороны. Мастер предварительно скажет, какой способ подходит, а стоимость и срок согласует после осмотра дисков: только потом начинается работа.

Частые вопросы