Тонировка авто в Алматы

Не станет ли хуже видно дорогу и что говорят правила?

Тонировка меняет обзор: это стоит учесть до выбора плёнки, а не после.

• Ночью, в дождь и во дворахТёмная плёнка на задних стёклах почти не мешает днём, но в темноте, при парковке задним ходом и в плохую погоду обзор через них заметно хуже. Если машина часто ездит вечером или паркуется в тесных дворах, выберите плёнку светлее.
• Передние боковые стёклаЧерез них водитель смотрит в наружные зеркала и на перекрёстках: по сторонам. Поэтому светопропускание у них должно быть не менее 70%, и затемняющие плёнки на них не клеят.
• Лобовое стеклоОно даёт основной обзор: светопропускание должно быть не менее 70%, затемняющую плёнку на него не клеят. Солнцезащитная полоса в верхней части допустима только в пределах, которые задаёт техрегламент.
• Требования правилВ Казахстане действует технический регламент ТР ТС 018/2011 «О безопасности колёсных транспортных средств»: светопропускание лобового и передних боковых стёкол: не менее 70%, дополнительные покрытия, ограничивающие обзор с места водителя, не допускаются. За нарушение штрафуют по части 5 статьи 590 КоАП РК. Задние стёкла тонировать можно. Легализацию тонировки передних стёкол периодически обсуждают, поэтому перед работой стоит сверить действующую редакцию.
• Светопропускание считается для стекла с плёнкойЗаводское стекло уже задерживает часть света, поэтому на машине стекло с плёнкой получается темнее, чем обещает процент на упаковке плёнки.

Сразу после работы ехать можно. Опускать стёкла и мыть их изнутри нельзя, пока плёнка не высохнет: срок зависит от плёнки и погоды.

Кому нужна тонировка, а кому она не поможет?

Тонировка подходит, если:

• салон сильно нагревается, а пассажиров сзади, особенно детей, слепит солнце
• хочется скрыть салон и вещи от взглядов снаружи
• нужно защитить обивку и пластик салона от выгорания под ультрафиолетом
• старая плёнка выгорела, порыжела, пошла пузырями или отслаивается по краям: её снимают и клеят новую
• нужна солнцезащитная полоса на лобовом стекле
• после замены стекла тонировка осталась на одном стекле из комплекта.

Тонировка не решит задачу, если:

• на стекле скол или трещинаплёнка их не спрячет, а трещина под ней продолжит расти; сначала нужен ремонт или замена лобового стекла
• стекло поцарапано или потёртоплёнка не уберёт царапины, а иногда подчёркивает их
• мутнеют и желтеют фарыэто задача полировки фар, а не плёнки
• хочется затемнить салон со всех сторон, включая передние стёклазатемнение передних стёкол правила запрещают.

Звезда

Точка удара с лучами в стороны

Бычий глаз

Круглый скол с тёмным кольцом

Трещина

Растёт от перепада температуры и ям

Скол с расходящимися трещинами

Дальше обычно идёт по стеклу

Берётся ли повреждение в ремонт, зависит от его вида, размера и места — в зоне прямого обзора правила строже. Решение принимает мастер после осмотра. Схема помогает описать признак мастеру. Диагноз ставится на месте, после проверки.

Что входит в тонировку и какую плёнку выбрать?

В работу по каждому стеклу входят:

• осмотр стекла на сколы, трещины, царапины и состояние нитей обогрева на заднем стекле
• снятие старой плёнки, если она есть, и удаление остатков клея
• мойка и обезжиривание стекла, очистка уплотнителей и кромок от пыли
• выкройка плёнки по форме стекла, на заднем стеклеформовка феном под изгиб
• установка плёнки на монтажный раствор, выгонка воды и воздуха
• подрезка по краю и проверка на пузыри, пыль и складки.

Какие бывают плёнки:

Какие плёнки есть в работе и чем они отличаются по светопропусканию, мастер расскажет при выборе.

Как проходит тонировка по шагам?

1. 1
   Осмотр и выборМастер смотрит стёкла, старую плёнку и нити обогрева, вы вместе выбираете, какие стёкла тонировать и какой плёнкой.
2. 2
   СогласованиеМастер называет стоимость и срок, предупреждает о рисках: например, если старая плёнка на заднем стекле приклеена так, что при снятии могут пострадать нити обогрева.
3. 3
   ПодготовкаСнятие старой плёнки и клея, мойка стёкол, защита обивки дверей и панели от воды.
4. 4
   Выкройка и формовкаПлёнку кроят по стеклу, на заднем формуют феном под изгиб.
5. 5
   ОклейкаПлёнку укладывают на монтажный раствор, выгоняют воду и воздух, подрезают по краю.
6. 6
   Проверка и выдачаМастер осматривает стёкла на просвет, показывает результат и называет срок сушки.

Что нужно от вас для тонировки?

• Автомобиль с вещами, убранными с задней полки и из карманов дверейк стёклам нужен свободный доступ.
• Решение, какие стёкла тонировать и насколько темно, с учётом ваших поездок: днём по трассе или вечером по городу.
• Сведения об особенностях стёкол, если они естьстекло меняли, есть обогрев лобового, датчик дождя или камера у зеркала: рядом с ними плёнку кроят иначе.
• Не опускать тонированные стёкла и не мыть их изнутри, пока плёнка не высохнет: срок мастер назовёт при выдаче.

От чего зависит цена тонировки авто и срок?

1. 1Осмотр или диагностикаМастер находит причину
2. 2Факторы расчёта: 5Перечислены ниже
3. 3Стоимость и срокНазывают до начала работ

Стоимость и срок называют после осмотра машины и выбора плёнки. На них влияют:

• Сколько стёколЗадняя полусфера, только задние боковые, заднее стекло, полоса на лобовое: каждое стекло считается отдельно.
• Кузов и форма стёколСильно изогнутое заднее стекло хэтчбека или купе формуют дольше, чем плоское; у минивэнов и универсалов стёкол больше.
• Вид плёнкиОкрашенная, металлизированная, атермальная и съёмная отличаются по цене материала и сложности установки.
• Снятие старой плёнкиВыгоревшая плёнка часто рвётся мелкими кусками и оставляет много клея, особенно на заднем стекле с нитями обогрева.
• Особенности стеклаДатчики, камеры, обогрев лобового, сеточка по краю стекла требуют аккуратной подрезки.

Цену тонировки одного стекла или только полосы на лобовое считают по тем же пунктам.

Чего тонировка не делает и что не обещается?

• Не делает лобовое и передние боковые стёкла темнее допустимого: техрегламент это запрещает, а штраф по части 5 статьи 590 КоАП РК получает водитель. Юридических заключений мы не даём.
• Не убирает сколы, трещины и царапины на стекле и не укрепляет повреждённое стекло.
• Не превращает салон в холодильник: плёнка уменьшает нагрев от солнца, но насколько зависит от плёнки, стекла и погоды. Тёмная плёнка не обязательно задерживает тепло лучше светлой.
• Не гарантирует, что при снятии старой плёнки сохранятся все нити обогрева заднего стекла, если они уже повреждены или плёнка приклеена намертво: об этом риске мастер скажет заранее.
• Сразу после оклейки плёнка может выглядеть слегка мутной, с мелкими каплями раствора: это уходит при высыхании.
• Гарантия есть не на все виды работ. Распространяется ли она на тонировку и на каких условиях, мастер скажет до начала работ.

Как записаться на тонировку?

Позвоните или напишите в WhatsApp: +7 777 692 0206. Укажите марку, модель и тип кузова, какие стёкла хотите тонировать и есть ли на них старая плёнка. Мастер подскажет, какие плёнки подойдут под вашу задачу, а стоимость и срок согласует после осмотра машины, до начала работ.

Частые вопросы